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控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。②吸收振動(dòng)和沖擊能量，如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。③儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力，如鐘表彈簧、槍械中的彈簧等。

由于受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)限制，多股簧一般具有強(qiáng)度高、性能好的特點(diǎn)。要求其材料在彈簧強(qiáng)度和韌性上對(duì)最終性能予以保證。多股簧在加工過程中，應(yīng)注意的是：

彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)重要元件，有著很大的使用量，而且種類繁多，因此彈簧的制作由原始的手工制作，逐步走向自動(dòng)化。

壓力彈簧的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，除彈簧尺寸外，更需要計(jì)算出最大負(fù)荷及變位尺寸的負(fù)荷；

彈簧秤又叫彈簧測力計(jì)，是利用彈簧的形變與外力成正比的關(guān)系制成的測量作用力大小的裝置。